Por NOTICIASCD.MX
CDMX, 17 marzo 2026.- La Fiscalía de la Ciudad de México pisa el acelerador contra el robo de vehículos con un nuevo modelo de investigación que promete resultados más rápidos y contundentes. La estrategia no solo reorganiza el trabajo ministerial: apunta directo a desmantelar redes completas, desde quien roba hasta quien vende autopartes en el mercado negro.
El cambio clave está en la especialización. Ahora hay agencias del Ministerio Público dedicadas exclusivamente a tipos específicos de robo de vehículo, lo que permite atacar de forma quirúrgica cada modalidad del delito. A esto se suma una agencia de judicialización rápida que prioriza casos listos para órdenes de aprehensión, reduciendo tiempos y evitando que expedientes se queden atorados.
El músculo tecnológico también se refuerza. Un nuevo centro de inteligencia, conectado en tiempo real al C5, permite rastrear rutas de escape, identificar placas y cruzar datos de videovigilancia con reportes del 911. El objetivo es claro: ubicar y desarticular a las bandas completas, no solo detener a los operadores de bajo nivel.
Los números respaldan la ofensiva. En los primeros dos meses de 2026 se realizaron 31 cateos, un aumento del 24%, y se ejecutaron 63 órdenes de aprehensión, 46% más que el año pasado. Solo en febrero, 34 personas fueron llevadas ante un juez por delitos relacionados con robo de vehículos.
La Fiscalía presume que ahora va tras las cabezas: líderes, operadores logísticos y redes de comercialización. La apuesta es ambiciosa: dejar sin estructura al crimen que durante años ha convertido el robo de autos en uno de los delitos más persistentes en la capital.