Por NOTICIASCD.MX
- La infraestructura construida para la Copa del Mundo permanecerá como patrimonio público; más de 1.3 millones de personas fueron movilizadas durante los partidos, destaca Héctor Ulises García Nieto.
CDMX, 22 julio 2026.- La Copa Mundial de Futbol no sólo puso a prueba la capacidad operativa de la Ciudad de México, sino que dejó un legado permanente en infraestructura de movilidad superior a 5 mil 500 millones de pesos, aseguró el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, al presentar el balance de las acciones implementadas durante el torneo.
El funcionario afirmó que la estrategia diseñada por el Gobierno encabezado por Clara Brugada Molina permitió atender uno de los eventos deportivos más importantes del planeta sin afectar la movilidad cotidiana de millones de capitalinos.
“La movilidad no es solamente trasladarse de un punto a otro; es acceso al trabajo, a la educación, a la cultura y al ejercicio pleno del derecho a la ciudad”, sostuvo.
Como parte del operativo, la Secretaría de Movilidad implementó esquemas de Park & Ride, servicios especiales de transporte, bahías para taxis, espacios para bicicletas y monopatines, rutas alternas y dispositivos especiales para mantener la circulación durante los encuentros mundialistas.
El resultado fue la movilización de más de 1.3 millones de usuarios relacionados con los partidos del Mundial.
El Metro encabezó la operación con más de 860 mil traslados, seguido del Tren Ligero con 236 mil pasajeros, RTP con casi 70 mil, Trolebús con 32 mil y Metrobús con más de 11 mil viajes vinculados con el evento, además de 107 mil servicios mediante taxis por aplicación.
García Nieto destacó que la planeación comenzó dos años antes del Mundial y requirió el despliegue de más de 40 mil servidores públicos en territorio para garantizar una operación coordinada.
Inversión histórica
El titular de Semovi subrayó que la diferencia fue que el Mundial sirvió para acelerar proyectos que permanecerán al servicio de la población.
Entre las principales obras destacan la modernización de la Línea 2 del Metro, con una inversión de 2 mil 179 millones de pesos para rehabilitar 16 estaciones y recuperar 34 trenes.
También sobresale la renovación del Tren Ligero, donde se invirtieron mil 377 millones de pesos para adquirir 17 nuevas unidades, duplicar la capacidad de transporte y reducir el tiempo de recorrido entre Taxqueña y Xochimilco.
A ello se suman la nueva Línea 14 del Trolebús, la primera etapa de la Línea Cero, el Centrobús, la modernización de CETRAM y la ampliación de la Ruta Quetzalcóatl del Metrobús.
“El Mundial terminó, pero sus beneficios permanecerán por muchos años”, afirmó García Nieto, al señalar que cada obra representa menos tiempo de traslado, mayor conectividad y mejor calidad de vida para millones de habitantes.
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