Por NOTICIASCD.MX
Ciudad de México, 15 julio 2026.- El diputado Pablo Trejo Pérez presentó una iniciativa para regular el régimen fiscal de los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), con el objetivo de dar certeza jurídica al registro, emplacamiento y control de scooters eléctricos y otros vehículos de micromovilidad que circulan en la capital.
La propuesta, enviada a la Comisión de Hacienda del Congreso de la Ciudad de México, busca reformar el Código Fiscal local para establecer por primera vez las cuotas oficiales por los trámites de control vehicular de estas unidades, cerrando el vacío legal que existe tras las recientes reformas en materia de movilidad.
El legislador explicó que la iniciativa completa la estrategia iniciada en 2025 con la reforma a la Ley de Movilidad, seguida por la actualización del Reglamento de Tránsito en mayo de 2026 y los lineamientos de la Secretaría de Movilidad publicados el pasado 30 de junio para el registro y emplacamiento de estos vehículos.
De aprobarse, el costo por el alta vehicular —que incluye placa y tarjeta de circulación— será de 355 pesos, mientras que la reposición de documentos, cambio de propietario o actualización de datos costará 140 pesos; la baja del vehículo tendrá un costo de 200 pesos y otros servicios administrativos 150 pesos.
Trejo sostuvo que las tarifas fueron calculadas junto con la Secretaría de Movilidad para recuperar sólo una parte de los costos operativos, privilegiando la regularización de estos vehículos antes que una política con fines recaudatorios.
Además, la iniciativa propone modificar el artículo 229 del Código Fiscal para que las licencias Tipo A1 y Tipo A2 autoricen expresamente la conducción de Vehículos Motorizados Eléctricos Personales, otorgando certeza jurídica tanto a usuarios como a autoridades.
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