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PAN exige cuentas por descarrilamiento en Línea 3

Por NOTICIASCD.MX

  • Diego Garrido pide la comparecencia del director del Metro y responsabiliza a la Jefatura de Gobierno; propone crear un fondo especial para prevenir accidentes en 2027

Ciudad de México, 16 de agosto del 2026.— El descarrilamiento de un tren en la Línea 3 del Metro abrió un nuevo frente político para el Gobierno de la Ciudad de México. El PAN exigió explicaciones sobre las causas del incidente y pidió que el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) comparezca ante el Congreso capitalino.

El diputado Diego Garrido, vicecoordinador del Grupo Parlamentario del PAN, sostuvo que tanto la Jefatura de Gobierno como la dirección del Metro deben asumir su responsabilidad institucional y transparentar qué ocurrió en la línea que conecta Indios Verdes con Universidad.

“Afortunadamente no hubo daños a las personas en particular y solamente se puede lamentar que ya es común que se presenten percances en este medio de transporte”, señaló Garrido.

El legislador consideró insuficiente una explicación administrativa y exigió un informe detallado ante los diputados sobre las condiciones de la infraestructura y las razones que provocaron el descarrilamiento.

Línea 3 vuelve al centro de la polémica

El incidente adquiere especial relevancia por los antecedentes de la Línea 3. Garrido recordó el choque de trenes ocurrido entre Potrero y La Raza, en el que murió la joven Yaretzi y hubo personas lesionadas.

El panista también cuestionó la explicación relacionada con un posible reblandecimiento del suelo que habría afectado la infraestructura fija del Metro.

“Hemos hecho muchas advertencias sobre el estado que guarda el subsuelo de la Ciudad y cómo la falta de un diagnóstico y estudios de mecánica de suelo pueden afectar los servicios públicos y la seguridad de las personas”, afirmó.

Para el GPPAN, el incidente debe servir para revisar no únicamente el tramo donde ocurrió el descarrilamiento, sino las condiciones de la infraestructura de toda la red.

PAN quiere fondo especial para el Metro en 2027

Garrido adelantó que Acción Nacional buscará que el Presupuesto de la Ciudad de México para 2027 contemple un fondo de prevención de accidentes para el Metro y el transporte público.

La propuesta tendría como objetivo financiar estudios preventivos, diagnósticos técnicos y obras destinadas a reducir riesgos en la red.

“Este fondo deberá incorporarse al Presupuesto de la Ciudad y tendrá como finalidad hacer estudios de prevención y la realización de las obras necesarias para garantizar que no se produzcan accidentes como el de la Línea 12 y otros lamentables sucesos que pudieron prevenirse”, señaló.

El vicecoordinador panista insistió en que la gravedad del incidente amerita llevar al director del Metro ante el Congreso para explicar las causas del descarrilamiento y presentar un diagnóstico sobre las condiciones de los distintos tramos de la red.

Con ello, el percance de la Línea 3 deja de ser únicamente un asunto operativo y escala nuevamente al terreno político, con el mantenimiento, la seguridad y el presupuesto del Metro en el centro de la discusión rumbo a 2027.

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