Por NOTICIASCD.MX
CDMX, 27 mayo 2026.- La diputada del PVEM, Yolanda García, lanzó una dura batería de cuestionamientos contra la administración de la alcaldesa de Berenice Hernández Calderón durante su comparecencia en el Congreso capitalino, al advertir un “abandono institucional” en temas de movilidad, seguridad, servicios urbanos y bienestar animal en Tláhuac.
La legisladora aseguró que no acudió a “calificar por interés político” ni a respaldar automáticamente al gobierno local, sino a evaluar “con datos, indicadores y la realidad que viven diariamente las familias”. Desde tribuna, describió una alcaldía con “enormes retos estructurales” y una creciente inconformidad ciudadana.
Entre las principales críticas, Yolanda García señaló el caos vial en el paradero de Tláhuac, donde —dijo— persisten congestionamientos porque los microbuses evitan utilizar las instalaciones formales, mientras el ambulantaje continúa ocupando espacios públicos.
También denunció presuntas deficiencias en obras públicas, particularmente en trabajos realizados en la zona de 20 de Noviembre, donde vecinos habrían reportado materiales de baja calidad y falta de estrategia en movilidad derivada de múltiples construcciones simultáneas.
La diputada del Verde alertó además sobre el crecimiento de la percepción de inseguridad, problemas de pavimentación, basura, humedales abandonados y una crisis por perros callejeros que, afirmó, incluso han provocado ataques a habitantes.
Otro de los puntos más delicados fue el manejo del presupuesto participativo. García cuestionó quién decide qué proyectos avanzan y cuáles son rechazados, así como la falta de claridad sobre las autoridades tradicionales que participan en el proceso y quién vigila la correcta ejecución de los recursos.
“Jamás la verdad de un político está sobre la verdad del ciudadano”, lanzó la legisladora ante la alcaldesa, al insistir en que las denuncias provienen directamente de recorridos territoriales y testimonios vecinales.
La comparecencia subió aún más de tono cuando Yolanda García cuestionó la entrega de identificaciones a operadores de mototaxis y carritos eléctricos en la demarcación, pese a que este sistema de transporte carece de regulación integral en la Ciudad de México.
La diputada preguntó bajo qué fundamento jurídico se realizó el proceso y qué autoridades participaron en la validación de esas células de identificación, además de advertir preocupación vecinal por accidentes, saturación vial y falta de supervisión en ese tipo de transporte alternativo.
García remató señalando que miles de habitantes de Tláhuac siguen realizando traslados de más de dos horas diarias para llegar a sus trabajos, mientras los servicios públicos continúan acumulando quejas ciudadanas.
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